கார்பன் கிரெடிட் டிரேடிங் திட்டத்தைக் குறிப்பிடுவதற்கு மத்திய அரசுக்கு அதிகாரம் அளிக்கும் வகையில், எரிசக்தி பாதுகாப்புச் சட்டம், 2001ஐத் திருத்துவதற்காக, எரிசக்தி பாதுகாப்பு (திருத்தம்) மசோதா, 2022ஐ மத்திய அமைச்சர் ராஜ் குமார் சிங் திங்கள்கிழமை ராஜ்யசபாவில் தாக்கல் செய்ய உள்ளார்.
2001 ஆம் ஆண்டு எரிசக்தி பாதுகாப்புச் சட்டத்தில் திருத்தம் செய்வதற்கான மசோதாவை மக்களவை ஏற்கனவே ஆகஸ்ட் மாதம் நிறைவேற்றியுள்ளது.
ஆற்றல் பாதுகாப்புச் சட்டம், 2001 2010 இல் திருத்தப்பட்டது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் எரிசக்தி சந்தையின் வளர்ச்சியுடன் தோன்றிய பல்வேறு புதிய காரணிகளை நிவர்த்தி செய்வதற்கும், ஆற்றலை மிகவும் திறமையான மற்றும் பயனுள்ள பயன்பாடு மற்றும் அதன் பாதுகாப்பிற்கு வழங்குவதற்கும்.
எரிசக்தி பாதுகாப்பு (திருத்தம்) மசோதா, 2022 “பசுமை ஹைட்ரஜன், பச்சை அம்மோனியா, பயோமாஸ் மற்றும் எத்தனால் உள்ளிட்ட புதைபடிவமற்ற ஆதாரங்களை ஆற்றல் மற்றும் தீவனத்திற்காக பயன்படுத்துவதை கட்டாயமாக்க முயல்கிறது” மற்றும் கார்பன் சந்தைகளை நிறுவுகிறது.
இது பெரிய குடியிருப்பு கட்டிடங்களை எரிசக்தி பாதுகாப்பு ஆட்சியின் கீழ் கொண்டு வரவும், எரிசக்தி பாதுகாப்பு கட்டிடக் குறியீட்டின் நோக்கத்தை அதிகரிக்கவும் மற்றும் அபராத விதிகளை திருத்தவும் முயல்கிறது.
எரிசக்தித் திறன் பணியகத்தின் ஆளும் குழுவில் உறுப்பினர்களை அதிகரிக்கவும், மாநில மின்சார ஒழுங்குமுறை ஆணையங்களுக்கு அதன் செயல்பாடுகளைச் சீராகச் செய்வதற்கான விதிமுறைகளை உருவாக்கவும் இந்த மசோதா முயல்கிறது.
இந்த மசோதா வரைவின்படி, நியமிக்கப்பட்ட நுகர்வோர் தங்களின் ஆற்றல் தேவைகளின் விகிதத்தை புதைபடிவமற்ற மூலங்களிலிருந்து பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். கட்டிடங்களுக்கான எரிசக்தி பாதுகாப்பு குறியீடு 100 கிலோவாட் அல்லது அதற்கு மேல் இணைக்கப்பட்ட சுமை கொண்ட அலுவலகம் மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கும் பொருந்தும்.
வாகனங்கள் மற்றும் கப்பல்களுக்கு ஆற்றல் நுகர்வு தரநிலைகள் குறிப்பிடப்படலாம். கார்பன் கடன் வர்த்தகம் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, எனவே, காலநிலை மாற்றத்தை நிவர்த்தி செய்கிறது.
இந்த திட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு மின் அமைச்சகம் பொருத்தமான அமைச்சகமா என்பது கேள்வி. கார்பன் கிரெடிட் வர்த்தகத்திற்கான சந்தை கட்டுப்பாட்டாளர் சட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட வேண்டுமா என்பது மற்றொரு கேள்வி.
அதே செயல்பாடு புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் கார்பன் கடன் சான்றிதழ்களுக்கு தகுதியுடையதாக இருக்கலாம். இந்தச் சான்றிதழ்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றப்படுமா என்பதை மசோதா குறிப்பிடவில்லை. நியமிக்கப்பட்ட நுகர்வோர் சில புதைபடிவமற்ற ஆற்றல் பயன்பாட்டுக் கடமைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
எந்தவொரு பகுதியிலும் டிஸ்காம்களுக்கிடையே உள்ள வரையறுக்கப்பட்ட போட்டியைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆற்றல் கலவையில் நுகர்வோருக்கு விருப்பமில்லை. கடந்த வியாழன் அன்று ராஜ்யசபாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இந்த மசோதா, ஆற்றல் நுகர்வை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும் ஆற்றல் திறன் மற்றும் எரிசக்தி சேமிப்பை ஊக்குவிப்பதற்கும் ஒரு கட்டமைப்பை வழங்கும் எரிசக்தி பாதுகாப்பு சட்டம், 2001ஐ திருத்த முயல்கிறது. ஆற்றல் திறன் என்பது அதே பணியைச் செய்ய குறைந்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதாகும்.
ஆற்றல் நுகர்வுக்கான விதிமுறைகள் மற்றும் தரநிலைகளை பரிந்துரைப்பதற்காக இந்தச் சட்டம் எரிசக்தி திறன் பணியகத்தை அமைத்துள்ளது.
இவை உபகரணங்கள், வாகனங்கள், தொழில்துறை மற்றும் வணிக நிறுவனங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களுக்கு பொருந்தும். ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் செயல்திறன் ஆதாயங்களுக்கான முயற்சிகள் காலநிலை மாற்றத்தைத் தணிப்பதற்கான முக்கிய கருவிகளில் ஒன்றாகும்.
இந்த முனைகளில் உள்ள முயற்சிகள் ஆற்றல் உற்பத்தித் தேவையைக் குறைத்து, அதன் மூலம் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கிறது. இந்தியா போன்ற ஒரு நாட்டில் ஆற்றல் பாதுகாப்பிற்கு இவை சாதகமான தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன, அதன் ஆற்றல் தேவைகளில் சிலவற்றை பூர்த்தி செய்ய இறக்குமதியை நம்பியுள்ளது.