யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ், Eve Air Mobility என்ற எலக்ட்ரிக் ஏவியேஷன் ஸ்டார்ட்அப்பில் $15 மில்லியன் முதலீட்டை அறிவித்துள்ளது, மேலும் 200 எலக்ட்ரிக் விமானங்களை வாங்கும், இது நான்கு பயணிகள் அமர்ந்து ஹெலிகாப்டர் போல செங்குத்தாக தரையிறங்குகிறது.
இது பறக்கும் டாக்சிகளில் யுனைடெட்டின் மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க முதலீட்டைக் குறிக்கிறது — அல்லது eVTOLகள் (எலக்ட்ரிக் செங்குத்து டேக்-ஆஃப் மற்றும் தரையிறங்கும் வாகனம்) — இது உலகெங்கிலும் உள்ள நகரங்களில் பயணிகளின் அனுபவத்தில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் திறன் கொண்டது.
பிரேசிலிய விமான தயாரிப்பு நிறுவனமான எம்ப்ரேயருக்குச் சொந்தமான ஈவ் நிறுவனத்திடம் இருந்து 400 eVTOL விமானங்களுக்கான கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தில் யுனைடெட் கையெழுத்திட்டது.
“இரண்டு eVTOL நிறுவனங்களில் பகிரங்கமாக முதலீடு செய்த முதல் பெரிய விமான நிறுவனமாக யுனைடெட் மீண்டும் சரித்திரம் படைக்கிறது. ஈவ் உடனான எங்கள் ஒப்பந்தம் நகர்ப்புற காற்று இயக்கம் சந்தையில் எங்களின் நம்பிக்கையை எடுத்துக்காட்டுகிறது மற்றும் 2050 க்குள் நிகர பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வு என்ற எங்கள் இலக்கை நோக்கி மற்றொரு முக்கிய அளவுகோலாக செயல்படுகிறது. – பாரம்பரிய ஆஃப்செட்களைப் பயன்படுத்தாமல்,” யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் வென்ச்சர்ஸின் தலைவர் மைக்கேல் லெஸ்கினென் கூறினார்.
சிறிய, மின்சார செங்குத்து புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் (eVTOL) விமானங்களை டாக்ஸி சேவையாக, அடர்த்தியான நகரத்தில் கூரையிலிருந்து கூரைக்கு பறக்கக் கூடிய விமானங்களை உருவாக்குவதை நிறுவனங்கள் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளின் கீழ், நிறுவனங்கள் ஈவ் விமானத்தின் மேம்பாடு, பயன்பாடு மற்றும் பயன்பாடு மற்றும் நகர்ப்புற காற்று இயக்கம் (UAM) சுற்றுச்சூழல் அமைப்பு பற்றிய ஆய்வுகள் உட்பட எதிர்கால திட்டங்களில் வேலை செய்ய உத்தேசித்துள்ளன.
“Eve இல் யுனைடெட்டின் முதலீடு எங்கள் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளின் மீதான நம்பிக்கையை வலுப்படுத்துகிறது மற்றும் வட அமெரிக்க சந்தையில் எங்கள் நிலையை பலப்படுத்துகிறது” என்று Eve இன் இணை-CEO ஆண்ட்ரே ஸ்டீன் கூறினார்.
UAV மூலம், eVTOL மற்றும் மின்சார விமானம், ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் என்ஜின்கள் மற்றும் நிலையான விமான எரிபொருள் ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்வதில் யுனைடெட் தொழில்துறையை வழிநடத்தியுள்ளது. கடந்த மாதம், யுனைடெட் கலிபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட eVTOL நிறுவனத்திற்கு 100 விமானங்களுக்கு $10 மில்லியன் டெபாசிட் கொடுத்தது.
பாரம்பரிய எரிப்பு இயந்திரங்களை நம்புவதற்குப் பதிலாக, eVTOL விமானங்கள் மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தவும், கார்பன் இல்லாத விமானங்களை வழங்கவும் மற்றும் நகர்ப்புற சந்தைகளில் ‘ஏர் டாக்ஸிகளாக’ பயன்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
ஈவ் வடிவமைப்பு வழக்கமான நிலையான இறக்கைகள், சுழலிகள் மற்றும் புஷர்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஒரு நடைமுறை மற்றும் உள்ளுணர்வு லிஃப்ட்-பிளஸ்-க்ரூஸ் வடிவமைப்பைக் கொடுக்கும், இது பாதுகாப்பு, செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் சான்றளிப்பு ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது. 60 மைல்கள் (100 கிமீ) வரம்புடன், அதன் வாகனம் நிலையான பயணத்தை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், தற்போதைய வழக்கமான விமானங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இரைச்சல் அளவை 90 சதவீதம் குறைக்கும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது.