வங்கதேச பிரதமர் ஷேக் ஹசீனா நான்கு நாள் பயணமாக திங்கள்கிழமை இந்தியா வருகிறார்.
பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்துதல், பிராந்திய இணைப்பு முன்முயற்சிகளை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் தெற்காசியாவில் ஸ்திரத்தன்மையை நிலைநாட்டுதல் ஆகியவை நிகழ்ச்சி நிரலின் மேல் உள்ள சிக்கல்கள்.
கோவிட் தொற்றுநோய் தொடங்கிய பின்னர் ஹசீனாவின் முதல் வருகையின் மீது அனைவரின் பார்வையும் உள்ளது. பங்களாதேஷ் பிரதமர் தனது பயணத்தின் போது, ஜனாதிபதி திரௌபதி முர்மு மற்றும் துணை ஜனாதிபதி ஜக்தீப் தன்கர் ஆகியோரை சந்திப்பார்.
மேலும் அவர் பிரதமர் நரேந்திர மோடியுடன் இருதரப்பு பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறார்.
பிரதமர் ஹசீனாவின் புதுடெல்லி பயணத்தின் போது வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் ஜெய்சங்கர் அவர்களை சந்திக்கிறார். ஹசீனாவும் அஜ்மீர் ஷெரீப்புக்கு வர வாய்ப்புள்ளது.
இரு நாடுகளின் இருதரப்பு உறவுகள் 2021 ஆம் ஆண்டில் 50 வது ஆண்டைத் தொட்ட பிறகு அவரது முதல் வருகை இதுவாகும்.
கடந்த ஆண்டு பங்களாதேஷின் சுதந்திரத்தின் 50 வது ஆண்டு விழா மற்றும் தேசத்தின் ஸ்தாபக தந்தை ஷேக் முஜிபுர் ரஹ்மானின் 100 வது பிறந்தநாள் கொண்டாடப்பட்டது. பிரதமர் மோடி 2021ல் வங்கதேசம் சென்றார்.
டெல்லி, டாக்கா உள்ளிட்ட உலகின் 20 தலைநகரங்களில் மைத்ரி திவாஸ் கொண்டாட்டங்கள் நடைபெற்றன. 2015ஆம் ஆண்டு முதல் இரு நாட்டு பிரதமர்களும் 12 முறை சந்தித்துப் பேசியுள்ளனர்.
இந்தியாவும் வங்காளதேசமும் கடந்த சில ஆண்டுகளாக பல இணைப்பு முயற்சிகளை புத்துயிர் அளிப்பதோடு, பிராந்திய ஒத்துழைப்பிற்கான முன்மாதிரியை உருவாக்க முயன்றுள்ளன.
அகௌரா-அகர்தலா ரயில் இணைப்பு விரைவில் திறக்கப்படும், மேலும் சில வாரங்களில் அகர்தலா மற்றும் சிட்டகாங் விமானம் மூலம் இணைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஹசீனாவின் வருகையின் போது குஷியாரா நதியின் நீரை இடைக்காலமாக பகிர்ந்து கொள்வது தொடர்பான ஒப்பந்தத்தில் இரு தரப்பினரும் கையெழுத்திடுவார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பங்களாதேஷ் பிரதமர் ராஜஸ்தானில் உள்ள அஜ்மீருக்குச் சென்று மரியாதைக்குரிய சூஃபி துறவி மொய்னுதீன் சிஷ்டியின் தர்காவைப் பார்வையிடுவார்.
கடந்த மாதம், இந்தியாவும் வங்காளதேசமும் நதிநீர் இடைக்காலப் பகிர்வு ஒப்பந்தத்தின் உரையை இறுதி செய்தன.
ஆகஸ்ட் 25 அன்று டெல்லியில் நடைபெற்ற இந்தியா-வங்காளதேசம் கூட்டு நதிகள் ஆணையத்தின் (JRC) 38வது அமைச்சர்கள் அளவிலான கூட்டத்தில் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தின் (MoU) உரை இறுதி செய்யப்பட்டது.
பொது நதிகளில் பரஸ்பர நலன் சார்ந்த பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதற்கு இருதரப்பு பொறிமுறையாக 1972 ஆம் ஆண்டு ஆணையம் உருவாக்கப்பட்டது.
இந்தியாவின் “அண்டை நாடுகளுக்கு முதலில்” கொள்கையின் கீழ் பங்களாதேஷ் ஒரு முக்கிய பங்காளியாகும். பாதுகாப்பு, வர்த்தகம் மற்றும் வர்த்தகம், மின்சாரம் மற்றும் எரிசக்தி, போக்குவரத்து மற்றும் இணைப்பு, அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம், பாதுகாப்பு, நதிகள் மற்றும் கடல்சார் விவகாரங்கள் உள்ளிட்ட அனைத்து துறைகளிலும் ஒத்துழைப்பு விரிவடைகிறது.
பங்களாதேஷ் இப்போது தெற்காசியாவில் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய வர்த்தக பங்காளியாக உள்ளது. கடந்த ஐந்தாண்டுகளில் இருதரப்பு வர்த்தகம் 9 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களில் இருந்து 18 பில்லியன் டாலர்களாக வளர்ந்துள்ளது.
2020-21 நிதியாண்டில் 9.69 பில்லியன் அமெரிக்க டாலராக இருந்த 2021-22 நிதியாண்டில் 16.15 பில்லியன் டாலராக 66 சதவீத வளர்ச்சியுடன் பங்களாதேஷ் இந்தியாவின் நான்காவது பெரிய ஏற்றுமதி இடமாக மாறியுள்ளது.
கோவிட் காலத்தில் தரைவழி வர்த்தகம் தடைபட்டபோது இரு நாடுகளுக்கும் இடையே நன்கு இணைக்கப்பட்ட ரயில் அமைப்பு வங்கதேசத்திற்கு அத்தியாவசியப் பொருட்களை வழங்க பயன்படுத்தப்பட்டது.
கோவிட் தொற்றுநோய் இருந்தபோதிலும், இரு நாடுகளும் முக்கியமான இணைப்பு முயற்சிகளில் முன்னேற்றத்தை அடைய முடிந்தது.
இரு நாடுகளுக்கிடையேயான சமீபத்திய சாதனை, சிலஹாத்தி-ஹல்டிபாரி குறுக்கு-எல்லை ரயில் இணைப்பைப் பயன்படுத்தி ஜூன் 2022 இல் நியூ ஜல்பைகுரியில் இருந்து டாக்கா வரையிலான மிதாலி எக்ஸ்பிரஸ் பயணிகள் ரயிலை அறிமுகப்படுத்தியது.
மேலும், சட்டோகிராம் மற்றும் மோங்லா துறைமுகம் வழியாக இந்தியாவிலிருந்து சரக்குகளை நகர்த்துவதற்கு சட்டோகிராம் மற்றும் மோங்லா துறைமுகத்தைப் பயன்படுத்துவது குறித்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ் மூன்று சோதனை ஓட்டங்கள் நடத்தப்பட்டுள்ளன. பங்களாதேஷ் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய வளர்ச்சி பங்காளியாக உள்ளதுடன், இந்திய அரசாங்கத்தின் (GoI) கிட்டத்தட்ட நான்கில் ஒரு பங்கு கடனுதவியின் (LoC) கீழ் பங்களாதேஷுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது.
மொத்த ஒப்பந்தங்கள் 2 பில்லியன் டாலர் என்ற மைல்கல்லைத் தாண்டிவிட்டன, மொத்தப் பணம் 1 பில்லியன் டாலர்களைத் தாண்டிவிட்டது. இரயில்வே, சாலைகள் மற்றும் போக்குவரத்து, மின் உற்பத்தி மற்றும் பரிமாற்றம், உள்நாட்டு நீர்வழிகள், துறைமுகங்கள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து, பொருளாதார மண்டலங்கள், தகவல் மற்றும் தொடர்பு தொழில்நுட்பம், பெட்ரோ கெமிக்கல்ஸ், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி, கழிவு மேலாண்மை மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து போன்ற பல்வேறு துறைகளில் இருதரப்பு மேம்பாட்டு உதவித் திட்டங்கள் உள்ளன. இணைப்புகளை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட திட்டங்கள். பங்களாதேஷ் குடிமக்களுக்கு மருத்துவ சிகிச்சையின் மையமாக இந்தியா இருந்து வருகிறது.
2021ல் வழங்கப்பட்ட 2.8 லட்சம் விசாக்களில் 2.3 லட்சம் மருத்துவ விசாக்கள். பங்களாதேஷ் தற்போது உலகளவில் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய விசா நடவடிக்கையாகும். 2019ல் 13.63 லட்சம் விசாக்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.